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松香价格很难同价值完全绝对一致,总会有不同程度的偏离,今年更是如此!在这三高(脂价高、油价高、香价高)的背景下笔者再谈涨价,确是弯道超车,俗话说“富贵险中求”!. d3 j o0 @2 x$ v' f
现在的松香跌价、涨价都有充分的理由,可笔者倾向于后者。单独从一个“量”字分析,香价不涨都难。所谓涨价是指马尾松一级及一级以上产品,时间为现在至明年新松香上市之前,不排除中间有较大波动。! P: \7 Y9 C2 w4 `
以今年九月上旬为例,因松香在高价位运行的缘故,已经出现下列情形。
% B0 X! I2 w$ q0 p" M2 [ 一、松香厂为规避风险,均采取“以销定产”的策略,其产品库存与前几年同比少得可怜,部分工厂是零库存,个别工厂甚至为负数。
# m: u. Z" K( {- j/ r( a4 [$ t: K6 F$ y 二、松香用户多般情况下是用多少,进多少。几乎没有存量。为什么说今年的松香运输方式大都选择汽车而不是火车,已经说明了问题。尽管汽车运费贵,但它有交货快的特点。国内大部分松香用户对今年松香价位的心理预期是9000元/吨以下,可市场偏偏不配合,当降到9500元/吨时就快速调头往上飙升,想建库也来不及了。经销商如此,深加工企业也是如此。$ q; c7 S) M$ V5 a
三、脂农、脂贩松脂囤量与前几年同比少得多。据笔者调查,由于工厂的收脂策略,加上脂价的配合,农历七月十五的那一批松脂被工厂吸收得差不多了。八月十五这批脂是有一定的量,但对工厂不会造成太大的资金压力。
, u4 u0 z$ T; F- y- P8 x/ F% V 四、看得见、有据可查的松香量——黄埔码头。08年9月8号为45406吨;09年9月7号为21582吨;10年9月 6号为7285 吨。通过近三年的黄埔松香量同期比较,今年仅有08年的六分之一、仅有09年的三分之一。
* I5 ~: y1 \0 u# X 以上情况说明:现在的松香、松脂量都明显少于前几年。往后还有多少量出来?常识告诉我们,中秋节过后,松脂量会减少,质量会变差。除云南外,不抱太大希望。
# y2 V4 V0 Y* E% R. q9 Y 事实上,今年的高价位松香是没有量造成的。是今年松香减产吗?目前还不明显,再说减产的理由也不充足。笔者认为,目前松香量少的真正答案是:①上年的基本库存在今年新香上市前后已消化完毕。②松香用量增大,单从出口这块就可以找到答案。今年1—7月的松香出口量是107989吨,比09年同期的72943吨增加了35046吨(松香树脂出口量的增减幅度不大)。由此可见,我国对松香的用量也应在恢复性增加。
1 T$ A* T0 g% G( Z& A8 M4 d 除了量少支持涨价外,也不排除下列因素支持涨价:
' M3 I- o, p4 _ 一、松香用量正在恢复性增长,今年的香价是反映需求的一个明显信号。% O8 j/ T/ R9 _; W& P
二、从心态上说,很多人都希望重复今年上半年的故事。喝过茅台酒的人都知道,它的特点是“回香之味”,昨天喝了酒,到今天打个嗝,那才叫香。难道松香人就不回味那高价的“香”味?. O- ]+ e0 S9 _) M) R; e. ~( q
三、如果脂价跌落到脂农的心理预期,他们会囤货到明年才卖。- ]0 E$ t: V( B- d$ }
笔者认为,价格涨跌是正常的,不涨不跌是不正常。涨是一部人的希望,跌也是一部分的期待。经济学上利润是来自对风险的控制与判断,没有足够的心理控制能力,是没有办法不彷徨不犹豫的。
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