! c, u% ~2 Z3 ]8 a1 Y 我根本还没真正在实践包过山,没有任何成功经验可言。我还刚开始摸索,我最终的结局是失败或是成功,我实在无法预料。同样,我知道我正在走过的路有些是弯路,甚至是死路也难说。所以,那些想征询我意见的新入行的朋友,给了我很大的压力。我不敢给你们任何意见,因为我还不懂,更没有成功的东西与你们分享。我很惭愧,也很抱歉!3 q. U M" M/ _# I
3 k- k6 q* p( T: d2 H- p1 P 在论坛里有许多前辈高人,他们才是我们这些新人的导师。6 I$ k8 q. x) N0 a0 m2 j
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下面我将把我在云南的经历逐渐记下来,为的是得到更多人帮助与指点。: s3 Y; x' z6 k
同时,我也想在此告诫想做包山采脂的新人们:不要把包山想象得很好做,有很多钱赚。特别是想在外地做包山更是难上加难。我已经开始慢慢的感受到其中的艰巨,可能比我原来所预料的还更复杂、更艰辛、更难赚钱。 ' E3 o- c' s) v0 g( o- P ^ ( w0 X0 a% t: ^ 如果你真想做,请你做好充分的准备、包括能亏损多少钱的准备。慎重!
8月13日早上抵达昆明,由于是周日,我便好好休息了一天。7 @- n5 s! r) M# J. [; G
14日早找到云南省林业科学院的林业工业研究所,见到了对云南松及思茅松有一定研究的耿小姐和其领导冯所长。这里对松脂和松树的研究远没有广西那边那么深入,一些具体的课题基本是由思茅地区的科技部门进行的。3 I, y1 Q. e7 Q# C* Q; Y% C
至于想找技术资料的话,我按照指引,到云南省科学技术情报信息研究所里查询到了一些,收取的费用还算基本合理。
8月16日一早和那位本地伙伴及他的一位朋友想包车上山看树。谁知前一天约好并谈好价钱的面的司机临时变卦,要价从130元升到180元。0 e* q5 g" F x5 f! E4 p" v5 Y& L
我们气不过,另行找车。本地伙伴竟因和我们在一起而也被那些司机们当成外地人而开大价,最终几经周折,本地伙伴租了一位他朋友的车,租金100元,我们自己开车并负担所有费用。 4 t \3 u( Q g' b 我们要去的那个镇离县城有40多公里,到了镇上,接上一位负责帮我们直协调村民工作的小伙子。又开车走了5公里的山间泥公路,因前一天刚下过雨,路很难走,其间我们下了4次车,帮忙推车并搬石头填路上的水坑。之后因山体滑坡厉害,无法再开车。刚好有一拖拉机经过,于是站了上去。拖拉机真厉害,在泥路中和小河中也能一路前进。又大概走了有5公里,拖拉机也无法前进了。于是我们只能步行。 3 P# U I* Y: k N' d 两个小时后,我们终于来想看树的地方了。但可采脂的松树极少,大多为小树,能开刀的不知有没有两千棵。真冤啊!这样的交通条件,就算是原始松树森林一大片,我们也没法做啊。$ i; t" c4 O( P
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唯一的补偿就是吃水果不用钱,有大小两种苹果、还木瓜随便吃。